Comité Régional Aéronautique Région Sud
                                            CRA 12

CRA 12

INFO CORONAVIRUS

Mesdames les Présidentes et Messieurs les Présidents d’aéro-clubs et de CDA,

Mesdames et messieurs, membres de la FFA, CDA et du CRA Provence Alpes Côte d’Azur (Région SUD)

Nous faisons face à une infestation virale totalement inédite et pour laquelle nos gouvernants ont pris les décisions qui s’imposaient, à savoir limiter au maximum les contacts au sein de la population.

Un aéroclub est un lieu de rencontre, d’échange et à fortiori de propagation de virus, tel que celui que nous connaissons actuellement.

La FFA réfléchit, en partenariat avec toutes les autres fédérations aériennes et sportives, à l’attitude à adopter face à ce fléau, tout en ayant un comportement responsable et en essayant de limiter au maximum les conséquences essentiellement financières au sein des clubs. Certains aéro-clubs ont déjà cessé toute activité et d’autres ont adopté des mesures moins draconiennes, qui permettent de poursuivre une activité minimale (informations de prévention et d’hygiène).

Tous les aéroclubs recevront dès demain un bulletin fédéral leur donnant l’attitude à adopter, et d’ores et déjà, je fais appel à votre sens civique et à l’esprit de solidarité nationale au vu des décisions qui seront prises.

J. LAURAC Président du CRA PACA, le 15 Mars 2020


MAJ du 21/03/20, lien:  interdiction de réalisation des vols de loisirs DGAC

 lien vers: Les aides et appuis exceptionnels aux entreprises accessibles aux associations employeuses et à leurs salariés


Texte du courrier adressé par la FFA:

Destinataires :  CD / CRA 

 Bonjour,

Merci de bien vouloir prendre connaissance du message ci-dessous émanant du Bureau Directeur, en cours d'envoi aux dirigeants de clubs.

 Mesdames, Messieurs les Présidents des aéro-clubs fédéraux,

Vous connaissez tous la situation inédite actuelle et les annonces récentes faites par le Président de la République, puis par le Premier Ministre. Les dernières annonces rappelées en PJ sont particulièrement restrictives.  Il faut bien comprendre que personne n’était préparé à une situation d’une telle nature et d’une telle ampleur qui évolue quasiment au jour le jour.

La FFA ne peut que conseiller à ses clubs de suivre les consignes des autorités gouvernementales et sanitaires, particulièrement en ce qui concerne toutes les mesures « barrières ».

Nous vous recommandons donc de stopper toutes les activités dans des locaux confinés (donc un avion, ou un local associatif) avec plus de 2 personnes (pas de cours collectifs, pas de réunions, pas d’Assemblées Générales, etc.).

L’accueil des « non membres » est à proscrire formellement, de même que les vols « découverte » et les « vols en partage de frais élargi ».

Dans l’état actuel des informations et des directives, seuls les vols à une seule personne à bord peuvent être envisagés par votre aéro-club sous condition que casque, manettes, manches, etc. puissent être désinfectés avant et après le vol avec l’utilisation de lingettes ou produits désinfectants. 

Si de tels vols sont entrepris, il est préférable de les limiter à des vols locaux pour respecter la consigne gouvernementale de limitation des déplacements.

Bien sûr ces consignes sont à moduler sous la responsabilité du club en fonction de la configuration des locaux, de la nature des travaux à effectuer (intervention d’un mécanicien, convoyage d’un avion pour opération de maintenance à effectuer impérativement).

Chaque aéro-club est forcément libre de ses décisions, il en a la responsabilité, aussi le civisme doit être de rigueur pour stopper rapidement la propagation de ce virus. 

Par ailleurs, nous allons interroger la DGAC pour l’assouplissement des délais pour les prorogations et autres tests qui ne peuvent pas être réalisés à temps compte tenu des consignes gouvernementales.

Le Bureau Directeur de la FFA
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ACTUALITE FFA

Suite au discours du Président de la République en date de ce jeudi 12 mars, et aux mesures annoncées par le Gouvernement concernant les rassemblements (interdiction de rassemblements de plus de 100 personnes), la FFA se voit contrainte de reporter son congrès national des aéroclubs 2020 à une date ultérieure qui vous sera communiquée après évaluation des possibilités. 


ACTUALITE CRA 
Formation reportée: Initiation rallye/précision le 4 Avril 2020 à Aix Les Milles (ACAM), voir rubrique ETR/rallye pour détails

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Le mot du Président

Rappel : demandes de subvention pour l’équipement

de moyens radios 8,33khz

Les exploitants d’aéronefs légers d’aviation générale doivent convertir leurs équipements radio 25 kHz vers un espacement de fréquence 8,33 kHz, obligatoire dans tous les espaces aériens européens à contact radio à compter du 1er janvier 2021. Pour aider les propriétaires de ces aéronefs à convertir leurs équipements radio, la France a obtenu une subvention européenne de 7,9 M€.

Le versement des subventions uniquement par la DGAC auprès des aéroclubs est en cours. Si vous ne l'avez pas déjà fait, vous avez jusqu'au 31 décembre 2020 pour soumettre une demande.

Pour rappel, voici ci-dessous les conditions d'éligibilité :

  • l’aéronef doit être immatriculé en France ou pour les ULM disposer d’une carte d’identification délivrée en France;
  • sauf pour les aéronefs de collection (CNRAC), la masse maximum au décollage de l’aéronef doit être inférieure à 5,7 tonnes l’aérodrome d’attache doit se situer en France métropolitaine ;
  • l’exploitation de l’aéronef ne doit pas relever du transport aérien commercial ;
  • une radio 25 kHz était installée sur l’aéronef à la date du 13 mars 2018 ;
  • la nouvelle LSA relative à la radio 8,33 kHz qui a remplacé la radio 25 kHz,  doit avoir été  émise après le 13 mars 2018 et avant le 31 décembre 2020.
Aerodrome d'Aix Les Milles siège du CRA PACA
ACTUALITES REGLEMENTATION:

- Mise en application le 02/09/19 de l’arrêté  du 12 juillet 2019 relatif aux procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des aérodromes par les aéronefs

Abrogation et remplacement de l’arrêté du 17 juillet 1992.

Cet arrêté redéfinit notamment les compétences des autorités pouvant fixer ou modifier les consignes particulières applicables à la circulation aérienne et les conditions d’accès des ULM de classe 2,3, 4 et 6 aux aérodromes pour lesquels une procédure aux instruments est publiée.

A lire ici

ACTUALITES ANIMATIONS 

- Rallye du Comité départemental du Var entre 14 Fev et 31 Mars 2020 à partir de Cuers et Vinon.  Voir ici

- Evénement reporté Automne 2020: L’Aéro Club de Haute Provence [ACHP] organise un Rassemblement de DR400 sur la plateforme de Château Arnoux Saint Auban [LFMX] le 25 avril 2020, avec le concours du restaurant l’Aérodyne, du Centre National de Vol à Voile et de la section Alpes du Sud de l’Association Française des Pilotes de Montagne.

Vous pouvez nous rejoindre en qualité de « participant » (avec un DR400) ou simplement en « visiteur. »  Voir ici

INFORMATION: FCL.055 aptitude à la langue anglaise 

Nous avons testé la société AEPS, le coût de l’examen est de 150€.

L’examen est divisé en deux parties avec 2 examinateurs. 

1) un entretien: présentation de soi-même, dialogue, description d'une carte d'approche anglaise et d'une photo, 

2) scénario de vol fictif, le rôle du contrôle aérien est assuré par l’examinateur. 

AEPS organise des sessions dans la région ou peut aussi faire une session particulière si suffisamment d'inscrits. Aussi, AEPS a obtenu l'autorisation par la Direction générale des Transports aériens belge (DGTA) d'évaluer par téléconférence le niveau d'anglais des pilotes sous licence européenne.

Prochaines dates dans la région Sud:

- 25/03 - Cannes

Pour plus de détails et inscription:

site de AEPS (Aviation English Private School)