Mesdames, Messieurs les dirigeants des aéroclubs fédéraux,
Telle sœur Anne du haut de sa tour qui ne voit rien venir, nous attendons toujours la publication du Protocole National de déconfinement du secteur des transports.
Dans l’attente de ce document, nous avons analysé les textes
disponibles et nous avons fait un communiqué le 14 mai qui indiquait que, en l’état, rien ne
s’opposait aux vols en double commande, point central pour la reprise des vols
au sein de nos aéroclubs.
Depuis, nous ne pouvons qu’observer un certain nombre de publications qui vont dans le sens de nos analyses :
- nouvelle fiche du Ministère des Sports (publiée le 16 mai) qui lève l’éventuelle ambiguïté que certains voulaient voir ; cette nouvelle fiche précise bien qu’elle ne concerne que les vols d’entraînement sportif (c’est-à-dire : voltige aérienne, rallye aérien, pilotage de précision, ANR) ; pour éviter toute confusion, la référence aux vols de loisir a été supprimée par le Ministère des Sports ;
- communiqué d’un assureur majeur de l’aérien, SAAM Verspieren, qui fait une analyse similaire à la nôtre au niveau de sa direction générale;
- une affiche diffusée par la BGTA de Toussus-le-Noble, avec un message simple qui indique « sollicitez un instructeur ».
Vous trouverez ces 3 documents en pièces jointes.
Au fur et à mesure du temps, il y a convergence des analyses.
Bien sûr, une fois encore, nous vous donnons toutes les clés pour que vous puissiez décider en toute sérénité de la reprise effective des vols dans votre club.Le Bureau Directeur FFA
la Fédération Française Aéronautique et l’Institut Aéronautique Jean Mermoz sont heureux d’offrir à tous les licenciés de la FFA un accès gratuit à la plateforme www.ppl-theorique.com valable jusqu’au 31 mai 2020.
Pour souscrire à cet abonnement gratuit, il suffit de vous rendre sur le site www.ppl-theorique.com de procéder à l’achat d’un abonnement, de sélectionner votre aéroclub d’appartenance, et d’y ajouter le bon de réduction « PPLBIENVENUE » qui vous permettra de bénéficier de cette gratuité jusqu’au 31 Mai 2020.
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- Mise en application le 02/09/19 de l’arrêté du 12
juillet 2019 relatif aux procédures générales de circulation aérienne pour
l’utilisation des aérodromes par les aéronefs
Abrogation et remplacement de l’arrêté du 17
juillet 1992.
A lire ici
ACTUALITES ANIMATIONS
- Evénement reporté Automne 2020: L’Aéro Club de Haute Provence [ACHP] organise un Rassemblement de DR400 sur la plateforme de Château Arnoux Saint Auban [LFMX] le 25 avril 2020, avec le concours du restaurant l’Aérodyne, du Centre National de Vol à Voile et de la section Alpes du Sud de l’Association Française des Pilotes de Montagne.
Vous pouvez nous rejoindre en qualité de « participant » (avec un DR400) ou simplement en « visiteur. » Voir ici
Nous avons testé la société AEPS, le coût de l’examen est de 150€.
L’examen est divisé en deux parties avec 2 examinateurs.
1) un entretien: présentation de soi-même, dialogue, description d'une carte d'approche anglaise et d'une photo,
2) scénario de vol fictif, le rôle du contrôle aérien est assuré par l’examinateur.
AEPS organise des sessions dans la région ou peut aussi faire une session particulière si suffisamment d'inscrits. Aussi, AEPS a obtenu l'autorisation par la Direction générale des Transports aériens belge (DGTA) d'évaluer par téléconférence le niveau d'anglais des pilotes sous licence européenne.
Prochaines dates dans la région Sud:- 25/03 - Cannes
Pour plus de détails et inscription:
