Comité Régional Aéronautique Région Sud
                                            CRA 12

CRA 12

Mesdames, Messieurs les dirigeants des aéroclubs fédéraux,

 Telle sœur Anne du haut de sa tour qui ne voit rien venir, nous attendons toujours la publication du Protocole National de déconfinement du secteur des transports.

Dans l’attente de ce document, nous avons analysé les textes disponibles et nous avons fait un communiqué le 14 mai qui indiquait que, en l’état, rien ne s’opposait aux vols en double commande, point central pour la reprise des vols au sein de nos aéroclubs.

Depuis, nous ne pouvons qu’observer un certain nombre de publications qui vont dans le sens de nos analyses :

- nouvelle fiche du Ministère des Sports (publiée le 16 mai) qui lève l’éventuelle ambiguïté que certains voulaient voir ; cette nouvelle fiche précise bien qu’elle ne concerne que les vols d’entraînement sportif (c’est-à-dire : voltige aérienne, rallye aérien, pilotage de précision, ANR) ; pour éviter toute confusion, la référence aux vols de loisir a été supprimée par le Ministère des Sports ;

- communiqué d’un assureur majeur de l’aérien, SAAM Verspieren, qui fait une analyse similaire à la nôtre au niveau de sa direction générale;

- une affiche diffusée par la BGTA de Toussus-le-Noble, avec un message simple  qui indique  « sollicitez un instructeur ». 

Vous trouverez ces 3 documents en pièces jointes. 

Au fur et à mesure du temps, il y a convergence des analyses. 

Bien sûr, une fois encore, nous vous donnons toutes les clés pour que vous puissiez décider en toute sérénité de la reprise effective des vols dans votre club.

 Le Bureau Directeur FFA

----------------------------------------------------------------------------------------------------
ACTUALITE FFA

Offre spéciale confinement

la Fédération Française Aéronautique et l’Institut Aéronautique Jean Mermoz sont heureux d’offrir à tous les licenciés de la FFA un accès gratuit à la plateforme www.ppl-theorique.com valable jusqu’au 31 mai 2020. 

Pour souscrire à cet abonnement gratuit, il suffit de vous rendre sur le site www.ppl-theorique.com de procéder à l’achat d’un abonnement, de sélectionner votre aéroclub d’appartenance, et d’y ajouter le bon de réduction « PPLBIENVENUE » qui vous permettra de bénéficier de cette gratuité jusqu’au 31 Mai 2020.

 

ACTUALITE CRA12 
Formation reportée: Initiation rallye/précision le 4 Avril 2020 à Aix Les Milles (ACAM), voir rubrique ETR/rallye pour détails

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Click to edit table header
Le mot du Président

Mesdames les Présidentes et Messieurs les Présidents d’aéro-clubs et de CDA,

Mesdames et messieurs, membres de la FFA, CDA et du CRA Provence Alpes Côte d’Azur (Région SUD)

Nous faisons face à une infestation virale totalement inédite et pour laquelle nos gouvernants ont pris les décisions qui s’imposaient, à savoir limiter au maximum les contacts au sein de la population.

Un aéroclub est un lieu de rencontre, d’échange et à fortiori de propagation de virus, tel que celui que nous connaissons actuellement.

La FFA réfléchit, en partenariat avec toutes les autres fédérations aériennes et sportives, à l’attitude à adopter face à ce fléau, tout en ayant un comportement responsable et en essayant de limiter au maximum les conséquences essentiellement financières au sein des clubs. Certains aéro-clubs ont déjà cessé toute activité et d’autres ont adopté des mesures moins draconiennes, qui permettent de poursuivre une activité minimale (informations de prévention et d’hygiène).

Tous les aéroclubs recevront dès demain un bulletin fédéral leur donnant l’attitude à adopter, et d’ores et déjà, je fais appel à votre sens civique et à l’esprit de solidarité nationale au vu des décisions qui seront prises.

J. LAURAC Président du CRA PACA, le 15 Mars 2020


Rappel : demandes de subvention pour l’équipement

de moyens radios 8,33khz

Les exploitants d’aéronefs légers d’aviation générale doivent convertir leurs équipements radio 25 kHz vers un espacement de fréquence 8,33 kHz, obligatoire dans tous les espaces aériens européens à contact radio à compter du 1er janvier 2021. Pour aider les propriétaires de ces aéronefs à convertir leurs équipements radio, la France a obtenu une subvention européenne de 7,9 M€.

Le versement des subventions uniquement par la DGAC auprès des aéroclubs est en cours. Si vous ne l'avez pas déjà fait, vous avez jusqu'au 31 décembre 2020 pour soumettre une demande.

Pour rappel, voici ci-dessous les conditions d'éligibilité :

  • l’aéronef doit être immatriculé en France ou pour les ULM disposer d’une carte d’identification délivrée en France;
  • sauf pour les aéronefs de collection (CNRAC), la masse maximum au décollage de l’aéronef doit être inférieure à 5,7 tonnes l’aérodrome d’attache doit se situer en France métropolitaine ;
  • l’exploitation de l’aéronef ne doit pas relever du transport aérien commercial ;
  • une radio 25 kHz était installée sur l’aéronef à la date du 13 mars 2018 ;
  • la nouvelle LSA relative à la radio 8,33 kHz qui a remplacé la radio 25 kHz,  doit avoir été  émise après le 13 mars 2018 et avant le 31 décembre 2020.
Aerodrome d'Aix Les Milles siège du CRA PACA
ACTUALITES REGLEMENTATION:

- Mise en application le 02/09/19 de l’arrêté  du 12 juillet 2019 relatif aux procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des aérodromes par les aéronefs

Abrogation et remplacement de l’arrêté du 17 juillet 1992.

Cet arrêté redéfinit notamment les compétences des autorités pouvant fixer ou modifier les consignes particulières applicables à la circulation aérienne et les conditions d’accès des ULM de classe 2,3, 4 et 6 aux aérodromes pour lesquels une procédure aux instruments est publiée.

A lire ici

ACTUALITES ANIMATIONS 

- Reportée: Rallye du Comité départemental du Var entre 14 Fev et 31 Mars 2020 à partir de Cuers et Vinon.  Voir ici

- Evénement reporté Automne 2020: L’Aéro Club de Haute Provence [ACHP] organise un Rassemblement de DR400 sur la plateforme de Château Arnoux Saint Auban [LFMX] le 25 avril 2020, avec le concours du restaurant l’Aérodyne, du Centre National de Vol à Voile et de la section Alpes du Sud de l’Association Française des Pilotes de Montagne.

Vous pouvez nous rejoindre en qualité de « participant » (avec un DR400) ou simplement en « visiteur. »  Voir ici

INFORMATION: FCL.055 aptitude à la langue anglaise 

Nous avons testé la société AEPS, le coût de l’examen est de 150€.

L’examen est divisé en deux parties avec 2 examinateurs. 

1) un entretien: présentation de soi-même, dialogue, description d'une carte d'approche anglaise et d'une photo, 

2) scénario de vol fictif, le rôle du contrôle aérien est assuré par l’examinateur. 

AEPS organise des sessions dans la région ou peut aussi faire une session particulière si suffisamment d'inscrits. Aussi, AEPS a obtenu l'autorisation par la Direction générale des Transports aériens belge (DGTA) d'évaluer par téléconférence le niveau d'anglais des pilotes sous licence européenne.

Prochaines dates dans la région Sud:

- 25/03 - Cannes

Pour plus de détails et inscription:

site de AEPS (Aviation English Private School)