Comité Régional Aéronautique Région Sud
                                            CRA 12

CRA 12

Mesdames les Présidentes et Messieurs les Présidents d’aéroclubs,

Mesdames et messieurs, membres de la FFA et du CRA Provence Alpes Côte d’Azur (Région SUD)

La fin d’année 2018 était déjà agitée avec des gilets jaunes revendicateurs, pour toutes les raisons que nous connaissons, que nous pouvons partager ou non. La fin de l’année 2019 lui ressemble étrangement, en raison des modifications des futures retraites que le gouvernement tente de faire passer. Il est vrai qu’en France, il est difficile de faire accepter des réformes, à une époque où le dialogue devrait au contraire faciliter les choses. L’Europe ne fait pas mieux avec toutes les contraintes qu’elle nous impose au niveau aéronautique…

La deuxième nation au monde en nombre de pilotes privés aime la liberté, et continuera de se battre pour elle. Nous autres pilotes, ajoutons à cela une troisième dimension et celle-là nous tenons à la préserver en continuant de voler, en faisant connaitre notre aviation et partager notre passion, surtout auprès des plus jeunes.

Les membres du Bureau Directeur du CRA se joignent à moi pour vous souhaiter une Bonne et Heureuse nouvelle ANNÉE 2020, de conserver une parfaite SANTÉ, de trouver BONHEUR et JOIE auprès de ceux que vous aimez. Nous aurons également une pensée pour les dirigeants de nos clubs afin qu’ils puissent gérer au mieux leur flotte en toute sécurité et leurs membres dans une parfaite harmonie

BONS VOLS À TOUS

J. LAURAC Président du CRA PACA


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Actualité FFA

Dans le cadre du Plan National d'Actions en faveur du gypaète barbu  respecter les Zones de Sensibilité Majeure (ZSM), voir ici

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Le mot du Président

Rappel : demandes de subvention pour l’équipement

de moyens radios 8,33khz

Les exploitants d’aéronefs légers d’aviation générale doivent convertir leurs équipements radio 25 kHz vers un espacement de fréquence 8,33 kHz, obligatoire dans tous les espaces aériens européens à contact radio à compter du 1er janvier 2021. Pour aider les propriétaires de ces aéronefs à convertir leurs équipements radio, la France a obtenu une subvention européenne de 7,9 M€.

Le versement des subventions uniquement par la DGAC auprès des aéroclubs est en cours. Si vous ne l'avez pas déjà fait, vous avez jusqu'au 31 décembre 2020 pour soumettre une demande.

Pour rappel, voici ci-dessous les conditions d'éligibilité :

  • l’aéronef doit être immatriculé en France ou pour les ULM disposer d’une carte d’identification délivrée en France;
  • sauf pour les aéronefs de collection (CNRAC), la masse maximum au décollage de l’aéronef doit être inférieure à 5,7 tonnes l’aérodrome d’attache doit se situer en France métropolitaine ;
  • l’exploitation de l’aéronef ne doit pas relever du transport aérien commercial ;
  • une radio 25 kHz était installée sur l’aéronef à la date du 13 mars 2018 ;
  • la nouvelle LSA relative à la radio 8,33 kHz qui a remplacé la radio 25 kHz,  doit avoir été  émise après le 13 mars 2018 et avant le 31 décembre 2020.
Aerodrome d'Aix Les Milles siège du CRA PACA
ACTUALITES REGLEMENTATION:

- Formation "Pilote-Propriétaire" 

Stage Pilote-Propriétaire auprès de l'IAAG – Institut Amaury de la Grange (59).

Prochaine session du stage : du 17 au 18 février 2020

Lieu : IAAG – à Merville (59)

Inscriptions : Tout se passe en direct avec l'IAAG

- Mise en application le 02/09/19 de l’arrêté  du 12 juillet 2019 relatif aux procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des aérodromes par les aéronefs

Abrogation et remplacement de l’arrêté du 17 juillet 1992.

Cet arrêté redéfinit notamment les compétences des autorités pouvant fixer ou modifier les consignes particulières applicables à la circulation aérienne et les conditions d’accès des ULM de classe 2,3, 4 et 6 aux aérodromes pour lesquels une procédure aux instruments est publiée.

A lire ici


ACTUALITES ANIMATIONS 
- Prochaine AG CRA12 le 22 Fev 2020 à Aix les Milles
- Rallye du Comité départemental du Var entre 14 Fev et 31 Mars 2020 à partir de Cuers et Vinon.  Voir ici

INFORMATION: FCL.055 aptitude à la langue anglaise 

Nous avons testé la société AEPS, le coût de l’examen est de 150€.

L’examen est divisé en deux parties avec 2 examinateurs. 

1) un entretien: présentation de soi-même, dialogue, description d'une carte d'approche anglaise et d'une photo, 

2) scénario de vol fictif, le rôle du contrôle aérien est assuré par l’examinateur. AEPS organise des sessions dans la région (Marseille, Cannes) ou peut aussi faire une session particulière si suffisamment d'inscrits. prochaines dates dans la région Sud:

- 24/01 - Montpellier

-  04/02 - Nîmes

Pour plus de détails et inscription:

site de AEPS (Aviation English Private School)